Навес — простой и эффективный способ защитить автомобиль от дождя, снега, солнца. Он продлевает срок службы машины и помогает избежать лишних расходов на ремонт автомобиля или площадки. Возвести его дешевле, быстрее и проще, чем гараж. В статье мы разберем, какие бывают виды навесов, как выбрать подходящий и как правильно разместить его на участке.
Виды навесов
По форме
Конструкция навеса для автомобиля не только определяет внешний вид, но и влияет на устойчивость к нагрузкам, удобство в использовании и стоимость проекта.
Односкатные — самые простые конструкции с крышей, наклоненной в одну сторону. Они экономичны, просты в проектировании и монтаже.
Плюсы:
- невысокая цена и стоимость установки;
- простой монтаж (можно выполнить самостоятельно, соблюдая технологии монтажа);
- компактность, возможность размещения на ограниченных участках.
Минусы:
- наименьшая устойчивость к снеговым нагрузкам;
- требуется точный расчет уклона, чтобы избежать застоя воды на крыше и повышенного слоя осадков.
Двускатные — классические конструкции с двумя наклонными поверхностями, образующими треугольник. Они напоминают крышу дома — это хороший выбор для регионов с обильными осадками, так как снег и вода легко стекают под углом. Для двускатных навесов важно правильно рассчитать угол наклона, чтобы избежать перегрузки каркаса под воздействием ветра или снега. Угол обычно выбирается в пределах 25-45 градусов в зависимости от климатических условий.
Плюсы:
- отличное распределение снеговой и дождевой нагрузки;
- простота конструкции и монтажа;
- адаптированность для различных климатических зон.
Минусы:
- более высокая стоимость по сравнению с односкатными навесами;
- большая высота конструкции, что может быть проблемой на участках с ограниченным пространством.
Арочные — конструкции с выгнутой в дугу крышей. Их основное преимущество заключается в высокой несущей способности благодаря форме арки, которая равномерно распределяет нагрузки по всей площади навеса и на боковые опоры. Это позволяет использовать менее массивные стойки и облегченные материалы для крыши. Арка создает естественную жесткость и отлично противостоит ветровым нагрузкам (при достаточно большой площади парусность меньше, чем у прямой крыши). А еще — она защищает от косого дождя.
Плюсы:
- высокая устойчивость к снеговым и ветровым нагрузкам;
- эстетически привлекательный вид;
- долговечность.
Минусы:
- более сложный монтаж по сравнению с односкатными и двускатными конструкциями — требует точных расчетов для правильного распределения нагрузки.
Полуарочные — это своего рода компромисс между арочными и односкатными конструкциями. В них одна сторона выгнута, а вторая может быть практически плоской. За счет такой геометрии они эффективно распределяют нагрузки, однако требуют более жесткой фиксации к основанию с выгнутой стороны, так как основная часть нагрузки концентрируется в этой части каркаса. Полуарочные навесы идеально подходят для участков с ограниченным пространством, где нужно сохранить баланс между функциональностью и эстетикой.
Плюсы:
- более простая конструкция по сравнению с арочными навесами;
- современный вид; эффективное распределение ветровой нагрузки с одной стороны.
Минусы:
- меньшая устойчивость к снеговым нагрузкам по сравнению с арочными навесами.
По материалу
- Металлочерепица. Изделия из металлочерепицы считаются одними из самых прочных, долговечных. Материал изготавливается из оцинкованной стали с полимерным покрытием, которое защищает от коррозии и увеличивает срок службы кровли. Он относительно нетяжелый, что упрощает монтаж и снижает нагрузку на каркас. Из минусов можно выделить меньшую звукоизоляцию по сравнению с полимерными материалами, а также ограничения по монтажу на арочных конструкциях, так как металлочерепица не гнется.
- Битумная черепица. Легко гнется, что позволяет использовать ее на крышах любой формы, включая арочные или полуарочные. Значительно лучше поглощает звук. При правильной укладке создает сплошное покрытие без щелей, что обеспечивает надежную гидроизоляцию. Минусы — более сложный и долгий процесс укладки по сравнению с металлочерепицей, а также требование сплошного основания, что увеличивает затраты на каркас.
- Поликарбонат — один из самых популярных материалов, благодаря своей легкости, прочности и отличным светопропускающим свойствам. Наибольшим спросом пользуется сотовый (ячеистый) поликарбонат толщиной 8 мм, который состоит из двух слоев полимерного материала с воздушными ячейками внутри. Материал легко гнется, что делает его идеальным для арочных или полуарочных навесов. Из недостатков — со временем может мутнеть под воздействием ультрафиолета, если нет защитного покрытия. Кроме того, поликарбонат более чувствителен к механическим повреждениям по сравнению с металлическими покрытиями.
- Профнастил — стальной лист, покрытый защитным слоем цинка и полимера. Он прочный, жесткий (эффективно распределяет нагрузку — уменьшается количество опорных элементов). Листы профнастила легко режутся и крепятся, что значительно ускоряет процесс строительства навеса. Важно правильно соблюдать шаг между прогонами обрешетки крыши, чтобы избежать прогибов листов. Минусы: низкая звукоизоляция, меньшая эстетичность по сравнению с другими материалами.
Как правильно расположить навес на участке
Располагайте навес для автомобиля так, чтобы его длинная сторона проходила в плоскости север-юг. Это минимизирует нагрев автомобиля летом и улучшит вентиляцию. Под крышей должна быть качественная система отвода воды. Уклон направляют туда, где можно безопасно отводить осадки — в сторону дренажных канав или ливневой системы.
Навес должен быть расположен так, чтобы основной поток ветра приходился на боковую часть, а не на торец, что снизит ветровую нагрузку и повысит устойчивость конструкции.
Строительством навесов занимается компания «МАСТЕРОВИТ» — опытные специалисты помогут спроектировать конструкцию и выполнят монтаж любой сложности.
